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漿體高效濃縮與長距離管道輸送技術(shù)、核心設(shè)備及工程

公司于上世紀(jì)八十年代初從事固液分離濃縮新技術(shù)、新設(shè)備的研究,先后成功研發(fā)出普通濃縮機(jī)高效化技術(shù)和高壓濃縮技術(shù)。
產(chǎn)品詳情

漿體高效濃縮與長距離管道輸送技術(shù)、核心設(shè)備及工程 

  公司于上世紀(jì)八十年代初從事固液分離濃縮新技術(shù)、新設(shè)備的研究,先后成功研發(fā)出普通濃縮機(jī)高效化技術(shù)和高壓濃縮技術(shù)。利用普通濃縮機(jī)高效化技術(shù),改造礦山現(xiàn)有普通濃縮機(jī)不斷獲得成功,同時也不斷的完善該技術(shù)。采用該技術(shù)研發(fā)的HR型系列高效濃縮機(jī)(最大直徑60m)已在礦山成功使用。利用高壓濃縮技術(shù),研發(fā)出了大型化HRC型高壓濃縮機(jī)系列產(chǎn)品(最大直徑53m),也已廣泛應(yīng)用到國內(nèi)各大鐵礦。

  新型的HRC(HR)型高壓濃縮機(jī)結(jié)合高效濃縮機(jī)的大的處理量以及深錐濃縮機(jī)具有的高的底流濃度特點。HRC(HR)高壓濃縮機(jī)底流濃度最高可達(dá)70%,比常規(guī)濃縮機(jī)提高了20-50%,處理能力比常規(guī)濃縮機(jī)分別提高4-10倍。

  1、漿體濃縮輸送工藝技術(shù)研究 

  公司建有國內(nèi)一流的漿體濃縮試驗室,擁有一系列的模擬漿體高效濃縮及膏體濃縮的試驗?zāi)P停舍槍Σ煌愋?、不同物化性質(zhì)的物料進(jìn)行靜態(tài)沉降試驗、動態(tài)連續(xù)濃縮試驗以及半工業(yè)試驗,為高壓濃縮機(jī)、膏體濃縮機(jī)的選型及優(yōu)化提供可靠的工藝參數(shù)。

  

 
批量動態(tài)濃縮試驗系統(tǒng)
  
φ160mm膏體濃縮模型
 
φ1m膏體濃縮半工試驗設(shè)備
    公司同時建立了我國第一個具有模擬復(fù)雜地形管線輸送工藝試驗功能的長距離漿體管道輸送試驗研究平臺,可對不同濃度漿體進(jìn)行管道輸送工藝試驗研究和漿體流變特性研究。為漿體長距離管道輸送、全尾膏體管道輸送、尾礦膏體干堆干排工程設(shè)計提供詳細(xì)的工藝參數(shù)。

  

 
 
復(fù)雜地形環(huán)管實
 
  
 
高級旋轉(zhuǎn)粘度計
 
ZC-1毛細(xì)管粘度計

  2、成套濃縮設(shè)備 

  HRC型高壓深錐濃縮機(jī):公司擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的HRC型高壓深錐濃縮機(jī)系列產(chǎn)品(ZL201220136054.7ZL201320773108.5),已廣泛應(yīng)用于各種金屬礦和非金屬礦的濃縮脫水及冶金、煤炭、化工、環(huán)保等有關(guān)漿體物料的固液分離。

 

 

 

 HRC -28型高壓深錐濃縮機(jī)用于魯中礦業(yè)

  

 
HRC -38型高壓深錐濃縮機(jī)用于攀鋼礦業(yè)

  

 

  HRC -38型高壓深錐濃縮機(jī)用于攀鋼礦業(yè)

  

HRC型高壓深錐濃縮機(jī)技術(shù)優(yōu)勢: 

  ? 大扭矩驅(qū)動系統(tǒng):使用自主研發(fā)的多頭傳動取代傳統(tǒng)低效的渦輪蝸桿傳動,傳動扭矩大(最高達(dá)4800kNm)、效率高;

  ? 驅(qū)動保護(hù):驅(qū)動系統(tǒng)帶有扭矩檢測裝置(ZL201320775541.2),可以實時監(jiān)控驅(qū)動系統(tǒng)的負(fù)載扭矩,防止系統(tǒng)過載。

  ? 處理能力大:采用HRC型高壓深錐濃縮機(jī)處理微細(xì)粒含量高的尾礦,處理能力較常規(guī)濃縮機(jī)提高4~6倍,可實現(xiàn)底流排放濃度50~55%。

  ? 流態(tài)化絮凝劑配制系統(tǒng):擁有自主研制的流態(tài)化絮凝劑配制裝備(ZL201220136027.X、ZL201520064331.1),采用高速水流稀釋技術(shù),減少稀釋時間與系統(tǒng)能耗,大幅降低藥劑單耗用量。

  ? 非γ射線濃度計:采用我公司自主研制的非γ射線濃度計,測量精度高(波動范圍±0.3%)、安裝使用方便、維護(hù)簡單,避免了傳統(tǒng)的γ射線測量技術(shù)帶來的放射污染。

  HRC型膏體濃縮機(jī):公司自主研發(fā)的HRC型膏體濃縮機(jī)系列產(chǎn)品(ZL 201520105189.0),可用于礦山尾礦的全尾膏體濃縮充填或干堆干排,膏體濃縮機(jī)最大直徑可達(dá)40m,底流濃度最高可達(dá)73%,已經(jīng)建成了多個工程案例。

  

      

     

 

                  多頭驅(qū)動減速系統(tǒng)                                  流態(tài)化絮凝劑自動加藥機(jī)                                                  數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)

  3、漿體濃縮輸送工程總承包 

  多年來,公司集漿體濃縮輸送工藝、裝備及工程設(shè)計于一體,在酒鋼、本鋼、首鋼、漢鋼、魯中礦業(yè)、李樓鐵礦等國內(nèi)大型鋼鐵礦山企業(yè)承接了多項尾礦濃縮輸送的工程設(shè)計與工程總承包項目。

  

  
 
酒鋼400噸選廠濃縮分項工程總承包(HRC-53)
 

 

  本鋼馬耳嶺選廠濃縮系統(tǒng)工程總承包(HRC-60)

  

 
 

      

 

本鋼集團(tuán)賈家堡鐵礦尾礦濃縮系統(tǒng)工程總承包(HRC-30)

 

  

                                         

  

 

  HRC -15膏體濃縮機(jī)用于廣西拉么鋅礦充填(底流濃度68-72%)

 

 

甘肅新洲礦業(yè)公司尾礦輸送管道總承包工程(高寒高海拔)

  

 

  酒鋼400萬噸選廠精礦輸送管道總承包工程(輸送濃度65-70%)    

 
 
 

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